“我是通過IT、通過手機看到了新能源汽車的機會和未來。很多人說搞新能源汽車只是一時浪潮，但我們通過探索和努力看到了某種跡象和可能，于是義無反顧地全身心投入進來。”——南京金龍客車制造有限公司董事長 黃宏生

四年前，一個“門外漢”懷揣著對未來汽車市場篤定的判斷和堅定的信念，開啟了“拓荒之旅”。四年后，孰能料到歷經艱難摸索與拼搏，南京金龍以1890臺的矚目成績躋身純電動客車產業領跑者之列，搖身變為新能源客車的新霸主。

跨為天下先

作為家電市場的風云人物，黃宏生曾一手創辦了創維集團，并率領創維從名不見經傳的遙控器生產企業發展成為彩電產業世界前五強，機頂盒產業世界前三的主流家電企業，譽滿全球。但人生往往充滿著戲劇性的跌宕起伏，經過一段時間的沉寂，黃宏生選擇二次創業——孤注一擲的進入自己從未涉足，挑戰與機遇并存的新能源汽車領域。

談及最初的夢想，南京金龍客車制造有限公司董事長黃宏生如今感慨萬千。當年很多車企和業內人士都認為純電動汽車在電池和續航里程上存在明顯短板，長遠發展幾乎是不可能的事情。而那時還是“門外漢”的黃宏生卻看到了巨大機會。“我看到中國有一個崛起的夢想，而我們屬于這個崛起夢想的主力軍。企業的不斷進步，除了本行業以外，要能夠跨入這種新興、具有未來潛質的行業。這是我內心的一種沖動與渴望。”正是這種渴望，促使黃宏生無所畏懼的邁出大跨界的一步。

求賢若渴到人才濟濟

2011年，黃宏生對創源投資集團（暨創維集團控股公司）進行資產重組，成為南京金龍最大股東，并親自擔任董事長。作為掌門人，黃宏生對企業的目標非常清晰：五年內將南京金龍打造為中國純電動商用車第一品牌。這樣的企業愿景絕非空喊，黃宏生為打造一支戰斗力超群的團隊費盡心力。

“四年來，我80%的時間用于尋找人才和培養人才。”常言曰“三顧茅廬”，事實上黃宏生的“十顧茅廬”屢見不鮮。創業初期企業基礎較弱，黃宏生深知首要任務是尋找行業里頂尖人才加盟南京金龍。從一個不具備任何研發與銷售能力的中巴生產線團隊，到一個行業領先且極具競爭力的創業團隊，其間的艱難可想而知。另一方面，黃宏生非常看重人才培養，每年吸收優秀畢業生，黃宏生都會親自授課培養人才，把每個人的潛力發揮到極致。此外，南京金龍對所有技工進行星級評定，通過收益差異化打造一支德國式技工隊伍，確保生產高品質產品。

技術戰略層面，南京金龍在四年間不斷投入增強研發團隊的硬實力，跟多家知名高校及海外公司進行戰略聯盟，并通過海外布點推廣，逐步在海外進行有序擴張。對于經銷商網絡的建設，南京金龍亦有著獨到見解——在珠三角、長三角、京津冀以及東北、江蘇、浙江、山東、河北、湖北、江西等地都已形成戰略布局，不論是租賃公司、核心零部件企業還是汽車經銷機構，但凡合作共事者均為該領域的佼佼者，具備很強的市場能力與資源實力。

“新客”精神造未來

2014年，中國汽車產業的最大亮點無疑是離弦之箭般飛速發展的新能源汽車市場，而這一年也被稱為“新能源汽車元年”。其間，新能源客車在政策推動下適逢產業爆發期，成為新能源汽車市場最活躍的領域之一。

談及南京金龍今日取得的成績，還需追溯到黃宏生最初的選擇。放棄投資、圈地等資本行為而選擇制造業，用黃宏生自己的話說，“只有制造業才能讓中國踏踏實實的發展。”的確，與其說是激烈競爭、技術制勝、產品致勝的實干家精神得以讓南京金龍異軍突起，占領細分市場制高點，不如說是敢為天下先、無懼挑戰、追逐夢想的“新客”精神成就了南京金龍及其代表的新勢力量的現在與未來。

現在看來，黃宏生的職業版圖從IT、家電到新能源汽車，看似偶然，卻是冥冥之中的安排。在智能化、網絡化、電動化趨勢日益明顯的汽車業，越來越多的互聯網企業開始嘗試跨界進入汽車。而南京金龍無疑是先行者，它讓我們看到跨界思維給汽車行業帶來的革新與顛覆。值得期待的是，這樣的趨勢在不久的將來會更加明朗。

企業家的個人追求要站在整個社會文明的高度上，有著為企業持續犧牲和奉獻的精神。

——南京金龍客車制造有限公司董事長 黃宏生