4月28日，開沃新能源汽車集團(tuán)有限公司（以下簡稱“開沃汽車”）與中國信科集團(tuán)旗下大唐移動通信設(shè)備有限公司（以下簡稱“大唐移動”）、中國鐵塔股份有限公司南京市分公司（以下簡稱“南京鐵塔”）簽署了5G智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。開沃汽車常務(wù)副總裁董釗志、中國信科集團(tuán)大唐移動副總經(jīng)理馬軍、南京鐵塔副總經(jīng)理程毅等出席了簽約儀式。南京電信副總經(jīng)理王庭文、中國電信集團(tuán)有限公司物聯(lián)網(wǎng)分公司代表陳昊、南京郵電大學(xué)物聯(lián)網(wǎng)學(xué)院副院智慧物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心主任丁飛、中科海匯CEO肖靜作為特邀嘉賓出席見證了本次簽約儀式。

隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施和通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的不斷加強(qiáng)，我國網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展也持續(xù)升級，未來出行方式將出現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)化、自動化等特點。開沃汽車、大唐移動和南京鐵塔將基于C-V2X技術(shù)開展遠(yuǎn)程駕駛等5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)務(wù)的合作，共同開展無人觀光車、公交車等平臺的研發(fā)和測試，為人們打造一個安全、舒適、高效、節(jié)能的智能交通環(huán)境。

開沃汽車常務(wù)副總裁董釗志在致辭中表示，“車聯(lián)網(wǎng)雖然已經(jīng)被談?wù)摵芫茫?G時代只是車機(jī)的聯(lián)網(wǎng)，只是娛樂信息的傳輸。在無人駕駛在智能駕駛的階段，車需要與云平臺的大量數(shù)據(jù)進(jìn)行交互，4G已經(jīng)無法滿足需求，因此在一年前，開沃智能駕駛團(tuán)隊開始與合作伙伴尋求5G應(yīng)用方面的合作，因為智能駕駛時代和5G應(yīng)用時代是可以取得雙贏的。”

在現(xiàn)場，參會嘉賓還實地參觀體驗了自動駕駛、遠(yuǎn)程駕駛、車路協(xié)同等多項網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù)應(yīng)用。

開沃“藍(lán)鯨號”純電動無人駕駛觀光車是一款由開沃汽車自主研發(fā)的國內(nèi)首款具有L4級別的無人駕駛觀光車，針對廠區(qū)、景區(qū)等客戶通勤及觀光需求，可實現(xiàn)封閉場景下自動循跡、主動避障、自主尋找充電樁等功能。2019年1月20日完成樣車開發(fā)，計劃今年實現(xiàn)量產(chǎn)。

目前“藍(lán)鯨號”已經(jīng)具備初步商用條件，未來將分階段開展5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用，實現(xiàn)5G遠(yuǎn)程駕駛、5G無人駕駛應(yīng)用、共享出行業(yè)務(wù)。

面向未來，開沃汽車與大唐移動、南京鐵塔將發(fā)揮各自優(yōu)勢資源，在5G汽車自動駕駛創(chuàng)新平臺建設(shè)、區(qū)域性汽車自動駕駛城的建設(shè)、商用車自動駕駛技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)等方面展開深入合作，加快中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展步伐，促進(jìn)新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)的深度融合，全面提升自動駕駛汽車的網(wǎng)聯(lián)化水平。