2019年是新中國成立70周年,是全面建成小康社會的關鍵之年。為全面回顧江蘇大地70年發展波瀾壯闊的偉大歷程,充分展示各地區、各領域70年創造的輝煌成就,多層次記錄各領域、各行業70年發生的巨大變化,全景展現江蘇改革開放再出發、高質量發展走在前列的堅定決心和美好前景,新華報業傳媒集團江蘇經濟報社開展了“慶祝新中國成立 70 周年·最受尊敬的杰出蘇商、慶祝新中國成立 70 周年·江蘇高質量發展標桿企業”推選活動。
以“融數字,創經濟”為主題的江蘇數字經濟高峰論壇在南京舉行,由新華報業傳媒集團主辦,立足江蘇經濟社會發展實際需求,為江蘇全省乃至長三角一體化地區的經濟數字化轉型提供案例分享和路徑探討。
奮進正當時,追夢再出發。憑借著在新能源汽車領域的探索創新與卓越的領導力,以及為江蘇經濟發展做出的突出貢獻,開沃集團董事長黃宏生先生榮膺“慶祝新中國成立70周年·最受尊敬的杰出蘇商”稱號,開沃集團獲評“慶祝新中國成立70周年·江蘇高質量發展標桿企業”。
黃宏生先生于1988年創辦創維集團,并引領企業躋身全國彩電前三甲。 2011年,這位 “家電大佬”做出了一個重大的決定,邁入新能源汽車領域。謀定而動的黃宏生,隨即開啟了人生的第二次創業。他認為,只有制造業才能讓中國踏踏實實發展,而大范圍使用清潔能源的新能源車,一定是未來社會發展的方向。2011年,創辦開沃新能源汽車集團,并收購重組了南京金龍客車制造有限公司。經過多年奮斗,黃宏生真正地將開沃集團打造成了一家集新能源整車及核心零部件的研發、制造、銷售、服務于一體的高新技術企業,也是行業內為數不多的產品品類齊全、掌握“三電”核心技術、商用車與乘用車“商乘并舉”的新能源車企。
“每個客車企業,都有一個乘用車夢。”黃宏生先生并沒有滿足于客車市場取得的成績,在他看來:“如果說創業有秘密可言的話,那么開沃汽車的秘密就是循序漸進,遵照市場規律,在客車領域的大練兵取得成績之后,我們將走向乘用車。”
2019年11 月,開沃乘用車品牌—天美汽車首臺工程樣車在徐州正式下線。作為開沃集團在乘用車領域的戰略SUV車型,天美汽車采用專業級全新純電設計平臺,具備自動駕駛、智慧互聯、全聲控操作等前瞻功能,續航里程超過500公里。12月,“致敬夢想”天美汽車核心媒體溝通會在南京舉行,正式宣布成立乘用車全新品牌“天美”,強勢進軍新能源乘用車市場,打造新一代智能、環保、科技新能源汽車產品。
進入5G時代,智能駕駛已成為發展的重要方向。開沃汽車除了主攻自動駕駛方面,通過道路地圖部署,提高車輛定位精度外,還在車聯網等方面發力。開沃汽車已自主研發出一款具有L4級別的無人駕駛觀光車“藍鯨號”,它可針對廠區、景區等客戶通勤及觀光需求,實現封閉場景下自動循跡、主動避障、自主尋找充電樁等功能。目前,“藍鯨號”已經具備初步商用條件,未來將分階段開展5G智能網聯汽車示范應用,實現5G遠程駕駛、5G無人駕駛應用、共享出行等業務拓展。
隨著“一帶一路”的持續推進,開沃汽車也逐步邁出國門尋求新藍海,開沃汽車駕駛的世界版圖也在不斷擴大。目前,已有40000多輛開沃汽車在全國超過160個城市批量運營,在泰國、克羅地亞、菲律賓、韓國、烏克蘭、智利、多米尼加、印度等10多個國家可見開沃汽車的身影。
“難修能力,苦修智慧”,是黃宏生先生經常勉勵同事的格言,也是他用來激勵自己的警句。開沃集團在黃宏生先生的帶領下,憑借優良的產品品質和市場表現,已經逐漸發展為新能源商用車的領軍企業之一。寸積銖累,厚積薄發,幾年的默默耕耘,其為行業做出了不可磨滅的卓越貢獻。
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